En 1992 sort la Carrera RS. Il s’agit d’une Carrera 2 rabaissée et allégée – pas de direction assistée, pas de sièges à l’arrière ni vitres électriques, le verrouillage centralisé et les rétroviseurs électriques sont supprimés au profit du tout manuel – posée sur des jantes Cup de 17″, avec un logo Carrera RS sur le capot arrière.

Elle est réellement très allégée : sièges baquets spécifiques (que l’on retrouvera dans le Speedster), intérieurs de portières allégés.

Du côté extérieur, le pare-chocs arrière est spécifique avec de gros butoirs, garde au sol abaissée et des freins Turbo. Le flat 6 de la Carrera 2 gagne 10 ch et atteint ainsi 260 ch sur la Carrera RS, tout cela en deux roues motrices arrière.

Quel plaisir de travailler sur ce modèle dont nous avons fait notre spécialité !