Mécanique - réparation

Si vous possédez un Cayenne S V8 il est possible que vous soyez confrontés à un petit défaut de conception sur les modèles 2003-2004.

Il s’agit de durits de refroidissement situées dans le « V » du moteur. Elles sont en caoutchouc et avec le chaleur elles finissent par se craqueler. Porsche distribue un kit de réparation en alu, installé en série depuis 2005. Nous sommes fréquemment amenés à effectuer cette réparation.

Malheureusement, ces durits sont situées dans le creux du V8, ce qui nécessite un démontage de l’admission. C’est un peu long, en revanche, cette réparation est maintenant un grand classique et est très fiable… D’ici quelques années, tous les modèles 2003-2004 auront fait l’objet de cette modification