Mécanique - réparation

Quand on fait du circuit à plein temps, des éléments qui encaissent énormément de contraintes et qui est à surveiller avec beaucoup d'attention sont les roulements.

Attention si on parle volontier de la fragilité des roulements avants, il ne faut pourtant pas négliger les roulements arrières. Ils sont soumis à rude épreuve avec la chaleur dégagé par le moteur, les forces exercé par la transmission mais aussi par les freins. Il arrive donc un temps où il faudra les changer, c'est ce que nous allons découvrir dans les photos qui vont suivre...

Il faut signaler que si le premier roulement est sorti tout seul (environ 500kg de pression), il a fallu employer les grands moyens pour le second (12 tonnes de pression, comme on peut le voir sur la dernière photo). Une presse 15 Tonnes a fait l'affaire, mais non sans mal !!!