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Retrouvailles à Dijon, mais cette fois ci sous un véritable déluge. En cours de journée le temps se lèvera....

 

C'est aussi la dernière sortie de la saison et la fatigue commence à se faire sentir sur les autos. Pour ce qui concerne CSA nous quitterons le circuit vers 21h après avoir veillé jusqu'au bout aux conditions de rappatriement des véhicules qui auront refusé de rentrer par leurs propres moyens !!!

 
Comme d’habitude le garage CSA avait son stand….A Dijon, les box sont très petits et nous occupions pas moins de 4 box. Etant donné les conditions météo, nous offrions un refuge ô combien appréciable et ce fut parfois l’affluence...


Malgré le temps nombreux étaient les participants ayant fait le déplacement...




On pouvait admirer quelques beaux spécimen, notamment :



Il manque sur ces photos une extraordinaire 993 biturbo reconditionnée circuit qui descendra en dessous de 1mn 25 au tour….temps que les connaisseurs apprécieront.


Heureusement en fin de matinée le temps se levait et tout le monde prenait la piste. Elle était encore très glissante mais sècha assez rapidement




Comme il y avait beaucoup de monde, il fut impossible de rentrer le quad dans le camion, totalement occupé par les roues et pneus. Pour prendre les photos, le quad est bien pratique…Nous nous sommes donc contentés de mitrailler devant les stands…Entre 2 interventions !




Vers 16h le bilan était de 3 voitures à faire remonter sur Paris. Nous donnions le feu vert au dépanneur (que nous connaissons pour la qualité de son travail) pour descendre à Dijon. Les poids lourds ne sont pas des Porsche…. Tout le monde quitta le circuit, puis arrivèrent les membres d’un club suisse de stock car (sauce américaine…quelques monstres !) puis le circuit devint désert…la nuit tomba…Nous pouvons vous dire qu’à Dijon en Octobre il fait froid…Très froid !!! La dépanneuse arriva vers 20H30 et en 1/2h les véhicules étaient soigneusement arrimés. Il était temps…La brume était tombée et il fallu jouer des anti-brouillards pour sortir (apres un petit tour par erreur sur le circuit…. ;-)) ) !




Après un petit dîner indispensable pour se réchauffer, retour vers Paris….en réchauffant aussi un peu les mécaniques ce qui permettra de vérifier en cours de route que les trois 911 étaient bien en route vers Paris… ;-)) !

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