Nos sorties de 2004 à 2012
La météo était la préoccupation de tous les participants et organisateurs et ce fut sous un soleil éclatant que se déroula cette belle journée sur le mythique circuit de Dijon Prenois.
Les "consommables" ont à nouveau été mis à rude épreuve. Plaquettes et pneumatiques commencent déjà à crier grâce pour de plus en plus de participants
Comme maintenant à chaque sortie, l’organisation du club911 IDF avait bien fait les choses et CSA avait à nouveau pu préparer un box dès samedi soir. Les participants arrivèrent de bonne heure. Il n’y avait cette fois ci qu’une seule journée et il n’y eut pas beaucoup de moments de détente dans le stand CSA. Le bronzage sera encore pour la prochaine fois… Le quad se révéla bien pratique pour gagner du temps.
L’ami Phe avait enfin retrouvé une voiture qui alignait les kilomètres sans aucun bruit suspect, et il ne s’est pas privé pour rattraper le temps perdu !
De belles RS ont pu être observées , comme d’habitude…même si c’est un circuit où les turbos peuvent enfin prendre leur revanche !
Bien que fans inconditionnels ( !) il est difficile de résister a ce type de vision. Et il n’y a pas que la couleur qui attire…et malheureusement ce site est encore muet !
Les Cups sont de leur coté toujours présentes… pour le plaisir des yeux et il faut bien le dire, des oreilles
Pause déjeuner…. Plusieurs options….et contre toute attente, les RS apparaissent plus confortables que les 993, n'est ce pas Pascal ? Décidément, on le voit rôder de plus en plus souvent vers les pistardes....des projets ? !!! ;-)))
Ca y est ! Elle est enfin là !!!
Un petit tour sur le parking, bien convivial sur ce circuit
Quand on vous dit qu’il est convivial ce parking….Certains en oublient la piste !! ;-)))
Comme d’habitude les séries se sont succédées. Le tracé a été unanimement apprécié par ceux qui le découvraient. Malheureusement pour le photographe, un grillage est omniprésent
Joli circuit, les heures passent….et les plaquettes aussi !!
Quant aux pneus, on commence pour certains à voir la corde !! Mais le plus inquiétant c’est ce qui suit. On est passé à 2 doigts d’un gros crash. La cause : les pneus performants montés sur des copies de cup et…un bon coup de volant. Apres étude comparative a tete reposée, il apparaît que les batons des copies sont creux, contrairement aux jantes originales pour lesquelles ils sont pleins… Alors, attention !
