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CSA est depuis cette année en charge de l'assistance pour les sorties circuit du club 911 IDF : Logistique transport de pneumatiques, assistance en piste.



Une préparation importante est nécessaire. Pour Magny-cours, sortie programmée sur 2j, tout le matériel était prêt a être chargé le vendredi après-midi. Le camion devait être sur place dès le vendredi soir


Un stand avait été réservé pour CSA qui avait pu installer le box en arrivant de manière a ce que tout soit pret samedi matin à 8h. Le temps était pluvieux ce samedi et de nombreux changements de pneus durent etre effectués, notamment pour les concurrents de la course ROSCAR qui testaient les différentes configurations de pneus sur une piste assez changeante.

De belles voitures se suivaient et les interventions etaient effectuees dans un bel ensemble. Certains y ont meme trouvé quelques avantages, n'est ce pas B.. ?

De belles voitures étaient présentes sur le circuit, notamment cette belle GT2 d'une couleur très originale et magnifique

La matinee du Samedi fut consacree a des séries libres, puis à l'heure du déjeuner se déroula la première manche de la course ROSCAR

Ce fut l'occasion de découvrir (ou de redécouvrir) la puissance fabuleuse des 996 cup. Sur les photos suivantes, on voit bien la différence a l'accélération avec une 964 cup ;-))
Une voiture portait glorieusement les couleurs de CSA et l'ami Patrick fit très bonne figure malgré un chassis encore d'origine.... sa devise : a fond a fond a fond......
Pendant ce temps la vie s'organise dans les paddocks
Tout le monde ne se prépare pas de la meme façon pour les séries libres qui vont suivre la course !!
Et certains essayent leur prochaine voiture ?
Suivent ensuite les séries pendant l'apres midi, puis le dimanche matin avec une pluie importante le matin qui, finalement découragea peu de monde. Un grand bravo à tous. Le Dimanche apres midi permit une conclusion en beauté avec un soleil radieux ! Vous ne manquerez pas de remarquer que notre ami Godasse de plomb passe sur 3 roues...figure moins belle cependant que celle prise par le photographe du circuit de Patrick en pleine attaque....qui garde jalousement la photo pour son plaisir !!!
Le Samedi soir, certaines autos profitèrent de l'hospitalité CSA pour la nuit
sous un gardiennage très efficace !!! ;-)))
Petite leçon de pilotage sous la pluie ou la maitrise du toucher le la pédale de freins :
Certains autres ne résistent pas à se faire remarquer dès qu'un objectif d'appareil photo apparaît en bord de piste
Le dimanche soir l'équipe remballait tout le matériel, après avoir organisé le rappatriement des véhicules malheureusement immobilisés. Les véhicules rappatriés sur Paris passent la nuit dans un garage couvert et gardienné avant d'être livrés le lundi matin à leurs garages respectifs.
...Et un retour très raisonnable pour tout le monde car nous étions attendus... Ces précautions furent cependant insuffisantes pour quelques malchanceux, tant il est difficile de conserver une vitesse régulière avec des véhicules aussi nerveux.
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